Frontgas Germany - Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH
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Frontgas beschäftigt sich seit Jahren mit Autogasantrieben und kennt somit die Probleme, die immer wieder die Attraktivität von Autogas besonders in Deutschland in Frage stellt. Die Gründe für die meisten Probleme in Deutschland, haben ihre Ursachen in der Sensibilität der Kunden und der fehlenden Geschwindigkeitsbegrenzung.
Die traditionellen Autogasanlagenhersteller in Italien und in den Niederlanden kennen diese Probleme so nicht, deshalb sind sie auch nur in Deutschland lösbar. Ingenieure von Frontgas haben nun nicht das Produkt Autogas neu erfunden, sondern haben die deutsche Problematik angepackt und gelöst.
Natürlich kommen zukünftig modernere Motoren mit besseren Abgaswerten, aber wir von Frontgas sind in Deutschland und können so schneller reagieren als unsere Mitbewerber im Ausland. Wir unterscheiden uns von den Wettbewerbern durch ein einziges Servicekonzept und eine Reihe neu entwickelter bzw. verbesserter Bauteile.

Selbstverständlich erfolgt bei unseren Anlagen keine Rückstufung der Euroklassen. Nachgerüstete Fahrzeuge mit Euro 4 oder 5 Norm behalten auch weiterhin die Euro 4 oder 5 Norm.

Euro 5 Norm für fast alle gängigen Fahrzeuge vorhanden!


Mit Frontgas erhalten Sie innovative Autogastechnologie made in Germany mit einem Höchstmaß an Sicherheit und Zuverlässigkeit zu einem attraktiven Preis.

Interessierten Werkstätten stellen wir gern weiteres ausführliches Informationsmaterial zur Verfügung.

 

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26.06.2011 Software: Neue Version vom IMPX eXPlorer Verfügbar (Ver. 5.20)

Sehr geehrte Kunden,  

eine neue Version 5.20 des IMPX eXPlorers, steht im Download-Bereich für Sie zur Verfügung. Wir bitten Sie schnellst möglich die neue Software zu installieren.  

Vor der Installation der neuen Software MÜSSEN Sie alle Frontgas-IMP eXPlorer deinstallieren...


09.06.2011 Euro 5 VAG. . . Mercedes Benz . . . Peugeot und viele mehr


Wir rüsten auch Ihr Euro5 Fahzeug um.

Fragen Sie uns!


26.01.2010 Technik: Änderung am Kabelbaum


Sehr geehrte Kunden,

bei Anlagen die ab Ende Januar 2010 geliefert werden, haben wir den Kabelbaum geändert. Bei dem neuen Kabelbaum brauchen Sie die Klemme 15 nicht mehr anzuschließen. Das Gassteuergerät bekommt die Klemme 15 vom Düsenkabelbaum, über eine Kabelbrücke, die zwischen den beiden ...


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